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¿Cómo diferenciar entre un motor de montacargas Mazda FE, un Mazda F2SA o un F2SM?

Mazda Forklift Engine

Nunca es sencillo averiguar qué tipo de motor tiene su carretilla elevadora. Incluso para una persona experimentada en piezas, puede ser dificultoso. Este artículo cubrirá la manera más fácil de identificar el motor de su montacargas Mazda, ya sea un motor FE, F2SA o F2SM.

Los motores Mazda FE y F2SA son utilizados tanto por Hyster como por Yale. TCM usa también la transmisión por correa F2SA pero más a menudo utiliza la transmisión por cadena F2SM con un tipo diferente de culata. Los tres tipos de motor tienen FE o F2 grabado en la esquina de la cubierta del bloque de motor. El problema con esto es que cuando un motor es rectificado, los estampados suelen ubicarse fuera del bloque. Por otro lado, encontrar la pestaña puede ser dificultoso cuando el motor tiene muchas horas de trabajo o está sucio. La siguiente lista desglosará los diferentes motores y sus características, para que pueda identificar correctamente qué motor Mazda tiene.

Mazda FE – 2.0L Con Correa de distribución

  • Si nos fijamos en la cubierta antipolvo de plástico o en la placa interior detrás del piñón de la leva, se ve que dice 2.0L.
  • Hay tres variaciones de cigüeñal, todas las cuales tienen una carrera más corta que la del F2.
    • Tipo de pasador: punta de manivela de 1″ con pasador de alineación
    • Punta corta con llave: punta de manivela de 1″ con llave de manivela
    • Punta larga con llave: punta de manivela de 1,9″ con cuña en el cubo impulsor de la bomba hidráulica
  • La bomba de aceite está ubicada en la parte delantera inferior del motor. Tiene cuatro tornillos de bomba de aceite.
  • El motor FE utiliza sólo un tensor de correa.

Mazda F2SA – 2.2L Con correa de distribución

  • Si nos fijamos en la cubierta antipolvo de plástico o en la placa interior detrás del piñón de la leva, verá que dice 2,2 L.
  • Hay dos variaciones de cigüeñal, que tienen el mismo tamaño de muñón con una carrera más larga que el FE.
    • Punta corta con llave: punta de manivela de 1″ con llave de manivela
    • Punta larga con llave: punta de manivela de 1,9″ con cuña en el cubo impulsor de la bomba hidráulica
  • La bomba de aceite está ubicada en la parte delantera inferior del motor. Tiene tres tornillos de bomba de aceite.
  • El F2 utiliza tanto un tensor de correa como una polea tensora.

Mazda F2SM – 2.2L Con cadena de distribución

  • Solo un estilo de cigüeñal que tiene una punta diferente a la de todos los demás cigüeñales enumerados. Tenga en cuenta que tiene la misma carrera que el cigüeñal F2SA.
  • La cadena de distribución está en una cubierta frontal de aluminio.
  • TCM es la única marca que lo utiliza.

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Post by Intella Parts Company, LLC

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